“一坡三擋”就是指為保證煤礦軌道運輸安全，用以防止發(fā)生跑車事故而使用的預防和防止手段。其手段包括防跑車裝置與跑車防護裝置，可能還應該包括礦車制動器。 （一）上部車場接近變坡點處安設自動復位式（或聯動式）阻車器。 ....

手動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點，和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合，使操車作業(yè)達到機械化和自動化的目的。手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位，后阻車器則用于阻止列車。....

1.地表水治理措施 （1）合理確定井口位置。井口標高須高于當地歷史高洪水位，或修筑堅實的高臺，或在井口附近修筑可靠的排水溝和攔洪壩，防止地表水經井筒灌入井下。 （2）填堵通道。為防雨雪水滲入井下，在礦區(qū)....

據現行《煤炭安全規(guī)程》三百七十條：“在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。在變坡點下方略大于一列車長度的地點，安設能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。擋車裝置需經常關閉，放車時方準打開。兼作行....

不論哪種形式的操車設備，其搖臺、阻車器、安全門的機械結構都大同小異，主要區(qū)別在于推車機的結構及設備動力、控制部分。作為衡量操車設備性能優(yōu)劣的標志產品，裝罐推車機能否進罐作業(yè)歷來被大家看重，這也是一代代煤礦設計人員一次次改進設備....

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